WPS500X汽車壓力傳感器
壓力量程
三個(gè)壓力量程 = 性能和多用途
WPS500X的三個(gè)壓力量程可精確測(cè)量和分析許多汽車壓力包括汽缸壓縮、燃油壓力、進(jìn)氣歧管真空和排氣脈沖。
量程1
第一個(gè)量程-15至500 psi(大約-1至34.5 bar),用于高分辨率和高精度的高壓測(cè)試?yán)绱蝰R達(dá)和運(yùn)行汽缸壓縮測(cè)試或燃油壓力測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試不只是診斷汽缸壓縮問(wèn)題的最佳方法,也是你識(shí)別凸輪軸正時(shí)問(wèn)題(例如正時(shí)皮帶跳齒和伸長(zhǎng)的正時(shí)鏈)的最佳手段 – 這項(xiàng)測(cè)試特別適用于多凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),其每個(gè)凸輪軸上沒(méi)有凸輪傳感器。
量程2
第二個(gè)量程測(cè)量-15至50 psi ( 大約 -1 至 3.45 bar)范圍。該量程特別適用于真空測(cè)試和燃油系統(tǒng)測(cè)試。當(dāng)測(cè)試這些系統(tǒng)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)放大功能特別有用,能夠用真空波形輕松分析氣門工作狀況,或者用燃油波形分析噴油嘴。
量程3
用第三個(gè)量程,你可測(cè)量-5至5psi (大約 -0.34 至 0.34 bar)的壓力。該設(shè)置有足夠的靈敏度,你可以分析小壓力或脈沖例如排氣脈沖。
主要功能:
(1)汽缸壓力波形測(cè)試——識(shí)別進(jìn)/排氣門開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)刻診斷氣門是否提前開(kāi)啟或卡滯、判斷三元催化器是否堵塞、診斷點(diǎn)火提前角及配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)等機(jī)械故障
(2)曲軸通風(fēng)壓力測(cè)試——診斷活塞環(huán)是否磨損
(3)進(jìn)氣真空波形、排氣脈沖波形測(cè)試——判別各缸進(jìn)氣量是否一致,診斷失火、燒氣門、積碳故障
(4)燃油壓力波形測(cè)試——診斷各缸噴油嘴噴油量是否一致及油路系統(tǒng)其它部件的機(jī)械故障
產(chǎn)品型號(hào):
- 1個(gè)WPS500X壓力傳感器
- 1根燃油測(cè)試管(裝配大Schrader接頭)(HKTA083)
- 1根燃油測(cè)試管(裝配小Schrader接頭)(HKTA117)
- 1根泄油管(HKTA086)
- 1根尾氣管(HKTA087)
- 1根標(biāo)準(zhǔn)壓縮管(HKTA212)
- 1個(gè)M10火花塞短接頭(HKTA213)
- 1個(gè)M12火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA216)
- 1個(gè)M14火花塞短接頭(HKTA217)
- 1個(gè)M14火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA218)
- 1根真空管(HKTA085)
- 1個(gè)通用真空管適配器(HKTA129)
- 1個(gè)額外的Foster 2系列快速接頭(HKTA142)
- 1條USB線纜
- 1條BNC至BNC線纜
EP076(工具箱)含稅價(jià):16900元/套
EP098(泡棉裝)含稅價(jià):16900元/套

?訂貨號(hào):EP076? ? 備注:此套裝包含工具箱
準(zhǔn)套裝(泡棉包裝)-1024x683.jpg)
訂貨號(hào):EP098? ? ?備注:此套裝為泡棉包裝
- 1個(gè)WPS500X壓力傳感器
- 1根燃油測(cè)試管(裝配大Schrader接頭)(HKTA083)
- 1根燃油測(cè)試管(裝配小Schrader接頭)(HKTA117)
- 1根泄油管(HKTA086)
- 1根尾氣管(HKTA087)
- 1根標(biāo)準(zhǔn)壓縮管(HKTA212)
- 1個(gè)M10火花塞短接頭(HKTA213)
- 1個(gè)M10火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA214)
- 1個(gè)M12火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA216)
- 1個(gè)M14火花塞短接頭(HKTA217)
- 1個(gè)M14火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA218)
- 1個(gè)M16福特Triton火花塞接頭(HKTA219)
- 1個(gè)M18火花塞接頭(HKTA220)
- 1套AST適配器套裝(PP970)
- 1套Sykes–Pickavant適配器套裝(HKTA250)
- 1套真空轉(zhuǎn)接頭(PP972)
- 1套燃油壓力轉(zhuǎn)接頭(?。≒P973)
- 1套燃油壓力轉(zhuǎn)接頭(中)(PP974)
- 1根真空管(HKTA085)
- 1個(gè)通用真空管適配器(HKTA129)
- 1個(gè)額外的Foster 2系列快速接頭(HKTA142)
- 1條USB線纜
- 1條BNC至BNC線纜
EP077(工具箱)含稅價(jià):23700元/套
EP099(工具箱)含稅價(jià):23700元/套

?訂貨號(hào):EP077? ? 備注:此套裝包含工具箱
套裝(泡棉包裝)-1024x683.jpg)
?訂貨號(hào):EP099? ? ?備注:此套裝為泡棉包裝
雙WPS500X壓力傳感器標(biāo)準(zhǔn)套裝 (型號(hào):EP078和EP100)
包含:
- 2個(gè)WPS500X壓力傳感器
- 1根燃油測(cè)試管(裝配大Schrader接頭)(HKTA083)
- 1根燃油測(cè)試管(裝配小Schrader接頭)(HKTA117)
- 1根泄油管(HKTA086)
- 1根尾氣管(HKTA087)
- 1根標(biāo)準(zhǔn)壓縮管(HKTA212)
- 1個(gè)M10火花塞短接頭(HKTA213)
- 1個(gè)M12火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA216)
- 1個(gè)M14火花塞短接頭(HKTA217)
- 1個(gè)M14火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA218)
- 1根真空管(HKTA085)
- 1個(gè)通用真空管適配器(HKTA129)
- 2條USB線纜
- 2條BNC至BNC線纜
EP078(工具箱)含稅價(jià):27200元/套
EP100(泡棉裝)含稅價(jià):27200元/套

訂貨號(hào):EP078? ? 備注:此套裝包含工具箱
準(zhǔn)套裝(泡棉包裝)-1024x683.jpg)
訂貨號(hào):? EP100? ? 備注:此套裝為泡棉包裝
雙WPS500X壓力傳感器高級(jí)套裝 (型號(hào):EP079和EP101)
包含:
- 2個(gè)WPS500X壓力傳感器
- 1根燃油測(cè)試管(裝配大Schrader接頭)(HKTA083)
- 1根燃油測(cè)試管(裝配小Schrader接頭)(HKTA117)
- 1根泄油管(HKTA086)
- 1根尾氣管(HKTA087)
- 1根標(biāo)準(zhǔn)壓縮管(HKTA212)
- 1個(gè)M10火花塞短接頭(HKTA213)
- 1個(gè)M10火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA214)
- 1個(gè)M12火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA216)
- 1個(gè)M14火花塞短接頭(HKTA217)
- 1個(gè)M14火花塞長(zhǎng)接頭(HKTA218)
- 1個(gè)M16福特Triton火花塞接頭(HKTA219)
- 1個(gè)M18火花塞接頭(HKTA220)
- 1套AST適配器套裝(PP970)
- 1套Sykes–Pickavant適配器套裝(HKTA250)
- 1套真空轉(zhuǎn)接頭(PP972)
- 1套燃油壓力轉(zhuǎn)接頭(小)(PP973)
- 1套燃油壓力轉(zhuǎn)接頭(中)(PP974)
- 1根真空管(HKTA085)
- 1個(gè)通用真空管適配器(HKTA129)
- 1個(gè)額外的Foster 2系列快速接頭(HKTA142)
- 2條USB線纜
- 2條BNC至BNC線纜

?訂貨號(hào):EP079? ? 備注:此套裝包含工具箱
套裝(泡棉包裝)-1024x683.jpg)
? 備注:泡棉包裝 訂貨號(hào)為EP101??
EP079(工具箱)含稅價(jià):33900元/套
EP101(泡棉裝)含稅價(jià):33900元/套
WPS500X 壓力傳感器? (型號(hào):EP080)
包含:
- WPS500X壓力傳感器
- 工具箱
- USB線纜
- BNC至BNC線纜
含稅價(jià):11900元/套

經(jīng)典應(yīng)用:
汽缸壓縮測(cè)試
排氣脈沖測(cè)試
進(jìn)氣岐管壓力
機(jī)油壓力測(cè)試
柴油噴油嘴回油壓力測(cè)試
供油負(fù)壓測(cè)試
曲軸箱脈沖壓力測(cè)試
渦輪增壓器性能測(cè)試
顆粒捕捉器DPF累積壓力測(cè)試
車輛信息 | 標(biāo)題 | 故障現(xiàn)象 | 前往文章 |
|---|---|---|---|
可變噴嘴渦輪壓力控制 | 這篇文章分享了用WPS500檢測(cè)渦輪增壓器的方法。 | ||
2002克萊斯勒PT | 克萊斯勒PT漫步者P0172故障 | 必須節(jié)氣門全開(kāi)才能啟動(dòng)否則火花塞會(huì)積塞過(guò)多的燃油。一旦最終起動(dòng)了之后,汽車會(huì)抖動(dòng) | |
2003年大眾Polo | 大眾 Polo 誤導(dǎo)性故障代碼 | 故障代碼P0106,P0172。加速條件下性能明顯缺乏 | |
2007年大眾開(kāi)迪1.9 TDI | 大眾開(kāi)迪TDI起動(dòng)困難診斷 | 車輛最初的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)振動(dòng)、有噪聲,缺乏動(dòng)力和起動(dòng)困難。為了使修理變得簡(jiǎn)短一點(diǎn),以下的部件都被車主更換了,解決了性能和平衡性的問(wèn)題,但是仍存在起動(dòng)問(wèn)題: | |
2009款標(biāo)致307 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),冒黑煙 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)抖動(dòng),且排氣管冒黑煙,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)減小,客戶反映車輛行駛中剎車踏板過(guò)硬,制動(dòng)效果差 | |
2011款保時(shí)捷卡宴 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)故障診斷 | 該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)在其他維修廠維修,維修人員用故障檢測(cè)儀檢測(cè),提示氣缸4失火;先后調(diào)換點(diǎn)火線圈、火花塞及噴油器后試車,故障依舊 | |
2011款?yuàn)W迪A5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),稍微踩下加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高些,抖動(dòng)現(xiàn)象就會(huì)消失 | |
2012 款大眾途觀 | 大眾途觀車怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力 | 該怠速抖動(dòng)、行駛中加速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,為此調(diào)換過(guò)點(diǎn)火線圈,并更換了氣缸4的火花塞和噴油器,但故障依舊 | |
2012 年大眾輝騰車 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中沒(méi)有存儲(chǔ)故障代碼;讀取失火數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)氣缸7偶發(fā)失火;將火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器與其他氣缸對(duì)調(diào),失火故障不轉(zhuǎn)移 | |
2012年斯巴魯 | 斯巴魯平氣缸失火 | 動(dòng)機(jī)失火(間歇性的)、 故障指示燈亮、故障代碼 P0302 | |
2013年別克英朗 | 英朗正常行駛熄火后無(wú)法起動(dòng) | 車輛正常行駛熄火后再也無(wú)法起動(dòng)了。到現(xiàn)場(chǎng)后,起動(dòng)車輛,起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速感覺(jué)比正常車要快,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力很低。現(xiàn)場(chǎng)排除不了故障只得將車拖回店。 | |
東風(fēng)銳騏皮卡ZD25R | 排氣系統(tǒng)故障 | 東風(fēng)銳騏皮卡電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,冒黑煙 | |
大眾途安1.4T | 途安車壓力異常致失火故障 | 車在行駛時(shí)出現(xiàn)間歇性失火。 | |
寶馬750Li | 三元催化器堵塞故障 | 三元催化器堵塞故障 | |
帕薩特2.0L | 尾氣超標(biāo)故障 | 尾氣超標(biāo)且 怠速穩(wěn)、加速有力,尾氣沒(méi)有冒黑煙。 | |
福特??怂?/span> | 精確、快速、節(jié)省時(shí)間,診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)我需要一個(gè)好的“助手” | 冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn);輕踩油門踏板時(shí)轉(zhuǎn)速不上升反而下降,直至熄火;熱車動(dòng)力性能差。 | |
長(zhǎng)安之星 | 氣缸壓縮壓力波形帶給我們多少故障信息? | 一輛長(zhǎng)安之星在行駛途中突然熄火,再也不能啟動(dòng)。經(jīng)檢查:有高壓火、噴油器有油噴出。 | |
2014款雪佛蘭邁銳寶 | 2014款雪佛蘭邁銳寶車發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng) | 車發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng),且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。 | |
2009款大眾甲殼蟲(chóng) | 2009款大眾甲殼蟲(chóng)車怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力 | 該車因氣門燒蝕在其他修理廠更換過(guò)氣門,維修后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,為此到多家修理廠檢查過(guò),維修人員檢查進(jìn)氣系統(tǒng),無(wú)泄漏;接著更換了火花塞、點(diǎn)火線圈模塊及高壓線,但均未能排除故障。 | |
2010 款 Jeep 大切諾基車 | 2010 款 Jeep 大切諾基車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障 | |
2009 款豐田 RAV4 | 2009 款豐田 RAV4 車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力 | 該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,且行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。 | |
2009款標(biāo)志307 | 標(biāo)志307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),冒黑煙 | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)抖動(dòng),且排氣管冒黑煙,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)減小,客戶反映車輛行駛中剎車踏板過(guò)硬,制動(dòng)效果差 | |
2013款寶馬525Li | 2013款寶馬525Li車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng) | 該車在行駛中出現(xiàn)“托底”現(xiàn)象,導(dǎo)致油底殼被撞破,由于客戶沒(méi)有及時(shí)察覺(jué),仍繼續(xù)駕駛,直至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。維修人員更換油底殼后試車,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)著機(jī) | |
2012 款大眾輝騰車 | 2012 款大眾輝騰車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障 | |
2012年奧迪A1 | 奧迪A1發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障維修(排氣門密封不嚴(yán)) | 此車為購(gòu)買的二手車,行駛里程11萬(wàn)公里,車輛接手后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),客戶自己使用OBD診斷設(shè)備讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流中每1000轉(zhuǎn)的然燒中斷次數(shù)累計(jì)三缸有失火數(shù)據(jù),但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒(méi)有點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何故障代碼 |