首頁 / 資料庫 / 振動異響(NVH)培訓(xùn)
這里包含NVH設(shè)備的使用與技巧、NVH理論知識、診斷案例。
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車輛信息 | 標(biāo)題 | 故障現(xiàn)象 | 前往文章 |
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2016款奧迪A8 2016款保時(shí)捷GT3RS | 內(nèi)燃機(jī)車輛底盤異響-NVH診斷：兩個(gè)噠噠聲案例 | 1）行駛時(shí)車內(nèi)噠噠噠異響，轉(zhuǎn)彎&加油門容易出現(xiàn) 2）怠速時(shí)噠噠噠聲明顯，開起來沒其他異常 | |
奧迪A7 | 奧迪A7車內(nèi)噪音大 | 奧迪A7車主反映車內(nèi)噪音大 | |
寶馬G38 PHEV | 寶馬G38 PHEV（插電混動）時(shí)速30-40Km/h車身振動 | 時(shí)速30-40Km/h，加速過程中有抖動，類似于離合器打滑 | |
奔馳S600 | 奔馳S600時(shí)速110行駛抖動 | 行駛速度為110km/h~120km/h車輛抖動 | |
新能源車底盤異響診斷：抖動與嗡嗡聲（2個(gè)案例） | 1）車速達(dá)到70km/h時(shí)，顧客感覺到車輛底部有震動的感覺 2）低速時(shí)有明顯的“嗡嗡聲” | ||
高檔新車110km/h車速異響抖動 | 車開到110km/h時(shí)，有一個(gè)嗚嗚響的聲音，不是很大聲，但是該聲音持久聽著令人很煩燥；而且同時(shí)還感覺到振動 | ||
副車架行駛時(shí)有“嗒嗒”異響 | 車速到50碼以上主駕的儀表臺處與風(fēng)擋玻璃處就會聽見“咔啦咔啦”的異響，比較明顯，走壞路不響，走好路響 | ||
2004年大眾高爾夫 | 大眾高爾夫振動異響 | 乘客艙在一個(gè)非常特定的行駛速度下會產(chǎn)生振動 | |
2010年瑪莎拉蒂總裁 | 瑪莎拉蒂總裁乘客艙振動 | 車輛在靜止或行駛過程中達(dá)到1600rpm時(shí)會產(chǎn)生振動：乘客艙振動、 發(fā)動機(jī)振動 | |
2013年斯柯達(dá)昊銳 | 斯柯達(dá)昊銳加油儀表內(nèi)部異響 | 客戶報(bào)修發(fā)動機(jī)冷車異響，在更換正時(shí)鏈條后，發(fā)動機(jī)異響消失?？蛻糸_回去，幾天后又回來報(bào)怨在加油時(shí)儀表臺內(nèi)部異響。 | |
2014年別克凱越 | 凱越車速120公里車身抖動 | 車速達(dá)到120公里時(shí)車身抖動很明顯。先后更換過新的輪胎、前輪轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸、前減震器 ，故障依舊存在。 | |
2015年別克昂科威 | 昂科威時(shí)速60公里時(shí)車底異響 | 客戶抱怨正常行駛到時(shí)速60公里左右時(shí)變速箱異響。 | |
2015款別克威朗 | 別克威朗開空調(diào)異響 | 開空調(diào)噠噠異響類似發(fā)動機(jī)敲缸的聲音,試車驗(yàn)證.發(fā)現(xiàn)開空調(diào)并不是每次有會有異響,聲音只是偶爾出現(xiàn). | |
2016年別克昂科威 | 昂科威偶數(shù)檔離合接合異常 | 汽車正常行駛時(shí)發(fā)動機(jī)噪聲很大，只要掛檔行駛，發(fā)動機(jī)艙就傳出嗡嗡異響，原地怠速時(shí)無異響。 | |
2018年別克GL8 | GL8 ES起步時(shí)變速箱異響 | 起步時(shí)變速箱異響，一檔起步時(shí)自動和手動模式下都有異響，二檔起步時(shí)無異響。 | |
2018款別克昂科威 | 昂科威輕踩油門隆隆異響 | 客戶到店來抱怨他的車在低速起步行駛時(shí)會發(fā)出隆隆異響，嚴(yán)重時(shí)可感覺到整個(gè)駕駛艙都在振動。 | |
別克英朗 | 英朗1.5L輕加油門發(fā)動機(jī)異響排除 | 上坡時(shí)輕加油門,聽到發(fā)動機(jī)噠噠異響；去過兩家店都無法修好 | |
寶馬320 d | 行車記錄儀影像與NVH的結(jié)合 | 30至40英里/小時(shí)在地板上可以感覺到瞬間的振動，伴隨著乘客艙內(nèi)的隆隆噪音。 | |
悍馬H3 | 車身30多公里有些輕微抖動 | 悍馬H3輕加油門30至40km/h車身有些輕微抖動，收油門也會有瞬間抖動現(xiàn)象。 | |
起亞KX3 | 起亞KX3在110公里車身抖動 | 客戶反映事故維修好后，車輛跑到110公里左右開始發(fā)抖。 |