簡介
新的2000A/200A大電流鉗可以測量至2000A的電流，不用切割、斷開或剝離電線。在測量商用車和大型發(fā)動機(jī)轎車啟動馬達(dá)的高電流上，它是很理想的。
這種新的電流鉗可以取代現(xiàn)有的PP266（600A），PP253（2000A）電流鉗，它具有更高的靈敏度、更低的噪聲和更快的響應(yīng)速度。 HKTA167設(shè)有200A模式，用于更好地測量較低的電流，并有一個改進(jìn)的鉗口尺寸。在不使用時，還具有自動斷電裝置以節(jié)省電池壽命（在測試電池漏電/斷開電流時，這個功能可以被禁用）。
采用先進(jìn)的霍爾效應(yīng)傳感器提高靈敏度和高外部磁場抑制， HKTA167提供了一個突破性的量程和精度，以滿足現(xiàn)代汽車特別是柴油發(fā)動機(jī)的挑戰(zhàn)。
這些電流鉗已經(jīng)被設(shè)計和PicoScope示波器一塊使用，并設(shè)有減少噪聲拾取的額外篩選。
說明
開啟
當(dāng)探頭切換到所需的量程，綠色的LED指示燈會亮起。電池正常運行時如果電壓過低，LED會開始閃爍，并向用戶發(fā)出警告。
自動調(diào)零
探頭的零偏移輸出電壓可能因熱和其他環(huán)境條件引起變化。選擇所需的量程，壓下自動調(diào)零按鈕清空輸出電壓。當(dāng)探頭被清零時，確保探頭遠(yuǎn)離載流導(dǎo)體。
電流測量
- 切換探頭，選擇所需的量程和檢查綠色指示燈已點亮。
- 將輸出引線連接到示波器。
- 使用自動調(diào)零按鈕將探頭歸零。
- 將探頭鉗口包緊導(dǎo)線，保證鉗口閉合面之間接觸良好。
- 觀察和測量。正輸出表示電流的流動是在探頭箭頭所示的方向。
自動關(guān)機(jī)
為了節(jié)省電池壽命，探頭會在約10分鐘后自動關(guān)閉。要禁用自動關(guān)機(jī)功能，在按下自動歸零按鈕的同時，開啟電流鉗的電源鍵（拔到其中一個檔位上）。這時紅色LED指示燈會亮起，探頭將保持ON，直到再次關(guān)閉。
更換電池
當(dāng)最小工作電壓接近時，綠色或紅色LED會閃爍。請使用下列步驟：
安全警告：取下電池蓋之前，確保示波器探頭斷開和遠(yuǎn)離任何帶電的電路。
從導(dǎo)體松開探頭，使用On – Off開關(guān)關(guān)機(jī)，從外部設(shè)備斷開輸出線。
擰松緊固電池蓋的固定螺釘。將蓋子提起30 ° ，將它完全拉出，如圖1所示。更換電池，最后重新安裝電池蓋，并擰緊螺釘。
含稅價：2450元/個
電氣數(shù)據(jù)
| (準(zhǔn)確度均在23 ℃±1 ℃) | |
|---|---|
| 額定電流 | 2000 A AC 峰值或 DC |
| 測量范圍（S ） | 2000 A |
| 過載能力 | 2200 A (60 s) |
| 輸出靈敏度 | 10mV/A (0-200A量程) 1mV/A(0-2000A量程) |
| 精度1)(0 – 200A的10mV/A) | 讀數(shù)的± 1% ± 100 mA |
| 精度1)(0–1500 A的1mV/A) | 讀數(shù)的± 1% ± 500 mA |
| 精度1)(1500 – 2000 A的1mV/A) | 讀數(shù)的± 5%? |
| 增益變化范圍 | 讀數(shù)/°C的±0.15% |
| 頻率范圍 | DC to 20 kHz (-1 dB) |
| IRMS x f ≤ 400,000 | |
| 電源 | 9 V 堿性電池 PP3, MN 1604 or IEC6LR61 |
| 負(fù)載阻抗（最小） | > 100 kW and ￡ 100 pF |
一般資料
| 導(dǎo)體尺寸 | 32 mm直徑 |
|---|---|
| 輸出電纜和連接器 | 2 m 長同軸電纜，末端BNC連接器 |
| 過載能力 | 2200 A (60 s) |
| 工作溫度 | 0°C to +50°C |
| 取出電池儲存溫度 | -20°C to +85°C |