（1）作用
空氣流量傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能就是測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量有多少，并以此為依據(jù)調(diào)節(jié)燃油配給量。以求達(dá)到理想的空燃比，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要基礎(chǔ)上節(jié)約燃油?？諝饬髁坑?jì)相對(duì)于化油器式文氏管測(cè)量方式來說測(cè)量更加精細(xì)，反應(yīng)更靈敏
圖1.16 空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)示意圖
（2）工作原理
熱線式與熱膜式：
空氣流量增大，鉑絲熱線電阻RH溫度降低，RH電阻減少，加熱電流IH增大，以維持熱線溫度一定（比氣流溫度高100℃）。利用RH加熱電流度量空氣質(zhì)量流量。
圖1.17 熱線式空氣流量傳感器工作原理圖
卡門漩渦式：
在進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)置一擾流體，當(dāng)空氣流過時(shí)，繞流體后將產(chǎn)生渦流，渦流的頻率f與空氣流速v之間：測(cè)得頻率f，即知空氣流速V，進(jìn)而計(jì)算流體流量。流量計(jì)輸出數(shù)字信號(hào)（頻率信號(hào)）。f=St v/d。
圖1.18 卡門漩渦式空氣流量傳感器工作原理圖
葉板式：
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計(jì)推動(dòng)測(cè)量片偏轉(zhuǎn)，使其開啟。測(cè)量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對(duì)測(cè)量片的推力與測(cè)量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大，氣流對(duì)測(cè)量片的推力愈大，測(cè)量片的開啟角度也就愈大。在測(cè)量片軸上連著一個(gè)電位計(jì)。電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測(cè)量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，把測(cè)量片開啟角度的變化（即進(jìn)氣量的變化）轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
圖1.19 葉板式空氣流量傳感器工作原理圖