這些延長(zhǎng)線(xiàn)使您能夠接觸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)（COP）的次級(jí)點(diǎn)火電路。安裝COP延長(zhǎng)線(xiàn)在點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞之間，再用次級(jí)點(diǎn)火拾取線(xiàn)夾住該延長(zhǎng)線(xiàn)，拾取高壓波形到您的PicoScope。包含一根接地線(xiàn)以確保安全。
含稅價(jià)：530元/條
HKTA395是一種線(xiàn)性溫度探頭，測(cè)量范圍從-40°C到125°C，
覆蓋所有常見(jiàn)的汽車(chē)和非公路應(yīng)用(如收割機(jī)）。
溫度傳感器被封裝在一個(gè)5mm的不銹鋼外殼中，以提供接觸和氣流測(cè)量。
含稅價(jià)：1280元/套
| 引擎溫度 | 通常為+20至+120攝氏度 |
| 加熱座椅溫度 | 通常為-10至+40攝氏度 |
| 汽車(chē)加熱器 | 通常為+0至+50攝氏度 |
| 屬性 | 發(fā)布規(guī)格 |
|---|---|
| 導(dǎo)線(xiàn)和探頭的總長(zhǎng)度 | 2.85米 |
| 最大電壓和CAT等級(jí) | 對(duì)PC地+ -30 V，非CAT等級(jí) |
| 硬件分辨率 | 0.5攝氏度 |
| 測(cè)量單位 | 攝氏度和華氏度 |
| IP等級(jí) | 傳感器至線(xiàn)纜的前部一米密封等級(jí)，相當(dāng)于IP67 |
| 測(cè)量范圍 | -40至125攝氏度 |
| 校準(zhǔn)/零偏移要求 | 啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)校準(zhǔn) |
這是一種全新的測(cè)試線(xiàn)，提供電阻動(dòng)態(tài)測(cè)量，我們?cè)谝龑?dǎo)測(cè)試文件中有這功能的陳述。
HKTA432 除了電阻測(cè)量外，還提供二極管測(cè)試功能。
HKTA432 是Y型的結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)度為2米；非 PicoBNC+接頭一 端，長(zhǎng)度為1米，配備非包裹型的4mm接頭。
注意： 該測(cè)試線(xiàn)有一個(gè)電流源，只適用于無(wú)電源的元件和電線(xiàn)的測(cè)試。
含稅價(jià)：1150元/條
| 屬性 | 發(fā)布規(guī)格 |
| 型號(hào) | PicoBNC +電阻測(cè)試線(xiàn) |
| 物理 | ? |
| 導(dǎo)線(xiàn)和探頭的總長(zhǎng)度 | 2米 |
| 電氣 | ? |
| 最大電壓和CAT等級(jí) | 對(duì)PC地+ -30 V，非CAT等級(jí) |
| 硬件分辨率 | 量程200Ω，分辨率為0.1Ω |
| ? | 范圍2kΩ，分辨率為1Ω |
| ? | 量程20 kΩ，分辨率為10Ω |
| ? | 量程200kΩ，分辨率為100Ω |
| ? | 范圍2MΩ，分辨率為1kΩ（僅限PicoScope 7軟件） |
| 硬件精度 | 量程200Ω，精度2Ω |
| ? | 量程2kΩ，精度為20Ω |
| ? | 量程20kΩ，精度為200Ω |
| ? | 量程200kΩ，精度為5kΩ |
| ? | 量程2MΩ，精度為50kΩ（僅適用于PicoScope 7軟件） |
| 二極管測(cè)試 | 低于2 V的電壓范圍，用于二極管測(cè)量 |
| 比例因子和范圍 | 電阻測(cè)試在啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)設(shè)置量程; 大二極管測(cè)試有唯一的固定量程； |
| 校準(zhǔn)/零偏移要求 | 啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)校準(zhǔn) |
你有了智能的示波器，現(xiàn)在還有智能的測(cè)試線(xiàn)
我們優(yōu)質(zhì)的Pico BNC+測(cè)試線(xiàn)，有藍(lán)紅綠黃4種顏色，跟我們示波器軟件各個(gè)通道的波形顏色相匹配。因此，多個(gè)通道一起連接到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里做測(cè)試時(shí)，我們就不用浪費(fèi)時(shí)間去識(shí)別哪個(gè)通道連接到哪個(gè)部件上。
這些測(cè)試線(xiàn)是完全屏蔽，以最大限度地減少了噪音的拾取，所以你可以完全有信心地去測(cè)量信號(hào)。
有3米和5米長(zhǎng)兩種規(guī)格可以選擇。3米長(zhǎng)的測(cè)試線(xiàn)有1.5米長(zhǎng)的負(fù)極線(xiàn)，適用于大多數(shù)汽車(chē)和小型貨車(chē)。
所有測(cè)試線(xiàn)：
?
型號(hào)：HKTA404 （3m），藍(lán)色；
型號(hào)：HKTA405（3m），紅色；
型號(hào)：HKTA406（3m），綠色；
型號(hào)：HKTA407（3m），黃色；
含稅價(jià)：720元/條
型號(hào)：HKTA475 （5m），藍(lán)色；
型號(hào)：HKTA476（5m），紅色；
型號(hào)：HKTA477（5m），綠色；
型號(hào)：HKTA478（5m），黃色；
含稅價(jià)：920元/條
來(lái)自Pico的HKTA398 COP獨(dú)立點(diǎn)火線(xiàn)圈探頭是你檢查獨(dú)立點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞最快的途徑。
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備注：
火花塞線(xiàn)纜也開(kāi)始從汽車(chē)上消失。新的COP點(diǎn)火系統(tǒng)將點(diǎn)火線(xiàn)圈直接連接到火花塞上，這樣就不需要火花塞導(dǎo)線(xiàn)了。在沒(méi)有高壓火花塞線(xiàn)纜的情況下，需要一個(gè)COP探頭來(lái)檢測(cè)次級(jí)點(diǎn)火波形。與舊款BNC HKTA204 COP探頭不同，這款的測(cè)試線(xiàn)與COP探頭是一體的，不需要HKTA033測(cè)試線(xiàn)。
該探頭配有PicoBNC+接口，可由軟件自動(dòng)識(shí)別配置。
需要一個(gè)PicoBNC+的PicoScope，如4225A或4425A。
含稅價(jià)：2950元/個(gè)
由于二次點(diǎn)火系統(tǒng)所涉及的高電壓，不可能直接連接進(jìn)行測(cè)量。直接連接會(huì)有極大可能損壞測(cè)量?jī)x器。
HKTA397是一種電容性拾波器，它只是簡(jiǎn)單地連接在點(diǎn)火電路的絕緣體上，比如插頭線(xiàn)上。這避免了直接連接的需要。
HKTA397采用了1.8米(6英尺)的屏蔽引線(xiàn)。它適用于傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)和大多數(shù)的HEI和DIS系統(tǒng)。我們的汽車(chē)波形庫(kù)包含使用PicoScope汽車(chē)示波器和HKTA398或MI074 BNC版本捕獲的示例波形。
該引線(xiàn)配有PicoBNC+接口，可由軟件自動(dòng)識(shí)別配置。需要一個(gè)PicoBNC+的PicoScope，如4225A或4425A。
含稅價(jià)：800元/套
HKTA473電流鉗非常適合搭配虹科Pico汽車(chē)示波器一起使用，用于測(cè)量10mA至60A范圍的電流。它用于測(cè)量小電流，如漏電電流、噴油嘴電流、燃油泵電流等。
HKTA473的性能優(yōu)于HKTA018和HKTA234，為測(cè)試帶來(lái)了更高的性能和診斷準(zhǔn)確性。與HKTA388一樣，它配有PicoBNC+接頭。當(dāng)連接到示波器時(shí)，Pico汽車(chē)專(zhuān)用軟件會(huì)自動(dòng)配置電流鉗：自動(dòng)設(shè)置量程，無(wú)需用戶(hù)手動(dòng)切換。該電流鉗通過(guò)示波器供電，因此不需要任何電池。此外，只要連接到示波器，電流鉗就會(huì)被自動(dòng)歸零。
只需將電流鉗的PicoBNC+接頭連接在虹科Pico汽車(chē)示波器上，再將鉗口夾在待測(cè)電纜上即可。不需要破線(xiàn)，安全、便捷。
這個(gè)電流鉗專(zhuān)為虹科Pico汽車(chē)示波器而設(shè)計(jì)，它具有額外的屏蔽功能以減少噪聲的干擾。 HKTA473電流鉗在部分套裝以附件的形式一起銷(xiāo)售，也可以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，但單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意您的示波器必須要具有PicoBNC+接口，例如4225A或4425A示波器。
含稅價(jià)：4200元/個(gè)
HKTA473電流鉗具有驚人的分辨率和精度，大大降低了噪音干擾。
它適用于以下測(cè)試:
物理參數(shù) | |
導(dǎo)線(xiàn)和探頭的組合長(zhǎng)度 | 2.85m? |
鉗口大小 | 直徑12 mm（毫米） |
重量 | 320g?（克） |
電氣參數(shù) | |
電流量程 | ±60 A DC?或?AC?峰值 |
過(guò)載電流 | 100 A DC (一分鐘) |
最大電壓 | 150 V |
硬件帶寬 | 20 kHz |
溫度系數(shù) | ±0.15% of reading / °C |
硬件分辨率 | ± 1 mA?（分辨率增強(qiáng)后） ± 10 mA?（無(wú)分辨率增強(qiáng)） |
精度 | 2% ±?10mA (示波器精度為1%) |
工作溫度范圍 | 0 °C to 50 °C |
儲(chǔ)存溫度范圍 | –20 °C to +85 °C |
操作濕度 | 15%?至?85% (非冷凝) |
帶寬范圍 | 頻率范圍DC?至?20 kHz (–1 dB) |
校準(zhǔn)/零偏移要求 | 連接后自動(dòng)校準(zhǔn) |
HKTA506的4mm連接器的體內(nèi)包含有傳統(tǒng)的示波器探頭的整個(gè)衰減器電路。它具有固定的x10衰減，長(zhǎng)度為2.5米，適用于CAN、FlexRay等高速信號(hào)，也適用于初級(jí)點(diǎn)火等高壓信號(hào)。
當(dāng)連接到示波器時(shí)，HKTA506會(huì)被PicoScope汽車(chē)軟件自動(dòng)識(shí)別。此探頭僅適用于PicoBNC+示波器，不適用于舊款的示波器。
含稅價(jià)：970元/條
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規(guī)格
| 衰減比例 | 10:01 |
| 帶寬 | 20 MHz |
| 上升時(shí)間（計(jì)算的） | 17.5 ns |
| 輸入阻抗 | 10 MΩ ±2% |
| 輸入電容 | 33 pF ±1 pF |
| 最大工作電壓 | 400 V pk |
| 總長(zhǎng)度 | 2.85米（標(biāo)稱(chēng)） |
| 重量 | 100克 |
在這里你可以找到我們Pico汽車(chē)示波器產(chǎn)品的相關(guān)信息。Pico汽車(chē)專(zhuān)用示波器的所有的套裝都可以診斷任何帶有發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)的車(chē)輛故障，可讓您進(jìn)行多種常規(guī)測(cè)試，包括：傳感器、執(zhí)行器、相對(duì)壓縮測(cè)試等
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該2000A的電流鉗允許您在不切割、斷開(kāi)或剝線(xiàn)的情況下測(cè)量高達(dá)2000安培的電流。只需將電流鉗的PicoBNC+接頭連接在虹科Pico汽車(chē)示波器上，再將鉗口夾在待測(cè)電纜上即可。
HKTA388的規(guī)格與我們的HKTA167 200A / 2000A電流鉗類(lèi)似，但它配有PicoBNC+?接頭。當(dāng)連接到示波器時(shí)，Pico汽車(chē)專(zhuān)用軟件會(huì)自動(dòng)配置電流鉗：自動(dòng)設(shè)置量程，無(wú)需用戶(hù)手動(dòng)切換。該電流鉗通過(guò)示波器供電，因此不需要任何電池。此外，只要連接到示波器，電流鉗就會(huì)被自動(dòng)歸零。
這個(gè)電流鉗專(zhuān)為虹科Pico汽車(chē)示波器而設(shè)計(jì)，它具有額外的屏蔽功能以減少噪聲的干擾。 HKTA388電流鉗在部分套裝以附件的形式一起銷(xiāo)售，也可以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，但單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意您的示波器必須要具有PicoBNC+接口，例如4225A或4425A示波器。
含稅價(jià)：4200元/個(gè)
該電流鉗可以測(cè)量從1A到2000A的電流。它可用于不同的測(cè)試項(xiàng)目，包括:
該2000A電流鉗還具有自動(dòng)量程功能，允許其應(yīng)用于多種小電流測(cè)試的場(chǎng)合，如檢查噴油嘴和點(diǎn)火電流。
物理參數(shù) | |
導(dǎo)線(xiàn)和探頭的組合長(zhǎng)度 | 2.85m? |
鉗口大小 | 直徑32 mm（毫米） |
重量 | 320g?（克） |
電氣參數(shù) | |
電流量程 | ±2000 A DC?或?AC?峰值 |
過(guò)載電流 | 2200 A DC (一分鐘) |
最大電壓和CAT額定值 | 300 V |
硬件帶寬 | 20 kHz |
溫度系數(shù) | ±0.1% of reading / °C |
硬件分辨率 | ± 100 mA?最高至200 A |
精度 | 1% ±?偏移，最高可達(dá)?1500 A |
工作溫度范圍 | 0 °C to 50 °C |
儲(chǔ)存溫度范圍 | –20 °C to +85 °C |
操作濕度 | 15%?至?85% (非冷凝) |
帶寬范圍 | 頻率范圍DC?至?20 kHz (–1 dB) |
校準(zhǔn)/零偏移要求 | 連接后自動(dòng)校準(zhǔn) |
高質(zhì)量電纜確保電腦和PicoScope之間可靠的信號(hào)與電源連接。
含稅價(jià)：260元/條
