Category Archives: 壓力傳感器

真空轉(zhuǎn)接頭（PP972）

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空轉(zhuǎn)接頭提供一種簡(jiǎn)單方法將WPS500X連接到現(xiàn)有的真空管。簡(jiǎn)單斷開(kāi)管子的一端，插入轉(zhuǎn)接頭，并用額外的短管子重新連接系統(tǒng)。

WPS500X直接接在快速接頭上，就可在真空系統(tǒng)上進(jìn)行管內(nèi)低壓實(shí)時(shí)測(cè)量。

兩端圓錐部分適合于內(nèi)徑3mm至6mm的軟管。

備注：此接頭不包含在PP939套裝里，需要單買(mǎi)。

含稅價(jià)：580元/套

燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭（?。≒P973）

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PP973-apart-2-web該燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭提供一種簡(jiǎn)單方法將WPS500X連接到現(xiàn)有的燃油管或其它適合尺寸的管子上。簡(jiǎn)單斷開(kāi)油管的一端，插入轉(zhuǎn)接頭，并用額外的短油管重新連接油路系統(tǒng)。

WPS500X直接接在快速接頭上，就可在油路系統(tǒng)上進(jìn)行管內(nèi)壓力實(shí)時(shí)測(cè)量。

如果使用透明的管子，你可以觀察流量：是否有氣穴、泡沫或其它影響流量因素。

該中型燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭適用于內(nèi)徑為1/4″ 和 5/16″的軟管。

備注：此接頭不包含在PP939套裝里，需要單買(mǎi)。

含稅價(jià)：580元/套

燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭（中）（PP974）

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PP974-apart-2-web該燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭提供一種簡(jiǎn)單方法將WPS500X連接到現(xiàn)有的燃油管或其它適合尺寸的管子上。簡(jiǎn)單斷開(kāi)油管的一端，插入轉(zhuǎn)接頭，并用額外的短油管重新連接油路系統(tǒng)。

WPS500X直接接在快速接頭上，就可在油路系統(tǒng)上進(jìn)行管內(nèi)壓力實(shí)時(shí)測(cè)量。

如果使用透明的管子，你可以觀察流量：是否有氣穴、泡沫或其它影響流量因素。

該中型燃油管壓力轉(zhuǎn)接頭適用于內(nèi)徑為5/16″ 和 3/8″的軟管。

備注：此接頭不包含在PP939套裝里，需要單買(mǎi)。

含稅價(jià)：580元/套

WPS600液壓壓力傳感器（型號(hào)：EP081）

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WPS600-Pressure-TransducerWPS600 液壓壓力傳感器

擁有高精度和大量程，WPS600 液壓壓力傳感器與Pico示波器一起使用，方便快速分析加壓系統(tǒng)。

  • 精確測(cè)量達(dá)到 600 bar (8700 psi)
  • 超快速的 100 微秒響應(yīng)時(shí)間 (從滿(mǎn)刻度的0% to 90% )
  • 內(nèi)置可充電的 LiPo 電池
  • 自動(dòng)歸零
  • 高噪音屏蔽
  • 溫度補(bǔ)償

備注：

不適用于長(zhǎng)期連續(xù)工作。

由于汽車(chē)使用大范圍規(guī)格的液壓連接件，所以我們不為該產(chǎn)品提供任何指定接頭或管子。那些為低壓力WPS500X配套的接頭與管子不適用于高壓的液壓系統(tǒng)。

我們推薦你聯(lián)系你的液壓管供應(yīng)商采購(gòu)或定制額外的接頭或管子，以連接你特定的液壓系統(tǒng)。

兩個(gè)壓力量程，增加應(yīng)用領(lǐng)域

WPS600的兩個(gè)壓力量程讓您精確測(cè)量和分析很多工業(yè)和汽車(chē)的非持久的壓力，包括液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

量程 1?

第一個(gè)量程，0 至 600 bar (約 8700 psi) 提供高分辨率和精度進(jìn)行液壓系統(tǒng)的高壓力測(cè)試。

量程 2

第二個(gè)量程從 0 至 60 bar (約 870 psi)。這個(gè)量程非常適用于低壓力系統(tǒng)，如油泵。

量程壓力傳感器精度響應(yīng)時(shí)間輸出比例
10 to 600 bar
0 to 8700 psi		1% of scale100 μs1 V/100 bar
1 V/1450 psi
20 to 60 bar
0 to 870 psi		1% of scale100 μs1 V/10 bar
1 V/145 psi
包裝里有什么?
  • WPS600 壓力傳感器
  • 手提箱
  • USB 線(xiàn)纜
  • BNC 至 BNC 線(xiàn)纜
  • 用戶(hù)手冊(cè)

無(wú)與倫比的 WPS600

以往您想進(jìn)行的每一項(xiàng)診斷測(cè)試都需要用不同的壓力傳感器，這是很平常的。現(xiàn)在，WPS600消除了這種需要；WPS600是個(gè)超高分辨率的傳感器，可用于多種液壓診斷應(yīng)用。兩個(gè)壓力量程、可充電Li-Po 電池全包含在一個(gè)可靠耐用的外殼里，WPS600是壓力分析的低成本、高效率的解決方案。

在價(jià)格、性能和多功能因素上，沒(méi)有可以和WPS600壓力傳感器比較的東西。

經(jīng)典應(yīng)用：

  • 液壓泵性能測(cè)試
  • 液壓閥門(mén)切換活動(dòng)測(cè)試
  • 液壓壓力控制閥性能測(cè)試
  • 液壓壓力衰退測(cè)試
  • 殘留液壓壓力測(cè)試

含稅價(jià)：14800元/套

含稅價(jià)：12800元/套

WPS500X壓力傳感器

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WPS500X汽車(chē)壓力傳感器

介紹

擁有超高分辨率和精度，WPS500X汽車(chē)壓力傳感器可用于快速分析許多汽車(chē)系統(tǒng)的壓力。

  • 精確測(cè)量到500psi
  • 超快100μs響應(yīng)時(shí)間
  • 放大功能強(qiáng)化分析能力
  • 內(nèi)部可充電鋰電池
  • 內(nèi)置壓力釋放/放氣閥
  • 自動(dòng)歸零
  • 高噪音抑制
  • 溫度補(bǔ)償

汽缸壓力波形

WPS500X具有超快100μs響應(yīng)速度從滿(mǎn)量程的0%至90%，并且靈敏度達(dá)到大約0.07psi (5 mbar)。這給你精確展示快速變化的信號(hào)，并且可跨越大壓力范圍。

壓力量程

三個(gè)壓力量程 = 性能和多用途

WPS500X的三個(gè)壓力量程可精確測(cè)量和分析許多汽車(chē)壓力包括汽缸壓縮、燃油壓力、進(jìn)氣歧管真空和排氣脈沖。

量程1
第一個(gè)量程-15至500 psi（大約-1至34.5 bar），用于高分辨率和高精度的高壓測(cè)試?yán)绱蝰R達(dá)和運(yùn)行汽缸壓縮測(cè)試或燃油壓力測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試不只是診斷汽缸壓縮問(wèn)題的最佳方法，也是你識(shí)別凸輪軸正時(shí)問(wèn)題（例如正時(shí)皮帶跳齒和伸長(zhǎng)的正時(shí)鏈）的最佳手段 – 這項(xiàng)測(cè)試特別適用于多凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其每個(gè)凸輪軸上沒(méi)有凸輪傳感器。

量程2
第二個(gè)量程測(cè)量-15至50 psi ( 大約 -1 至 3.45 bar)范圍。該量程特別適用于真空測(cè)試和燃油系統(tǒng)測(cè)試。當(dāng)測(cè)試這些系統(tǒng)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)放大功能特別有用，能夠用真空波形輕松分析氣門(mén)工作狀況，或者用燃油波形分析噴油嘴。

量程3
用第三個(gè)量程，你可測(cè)量-5至5psi (大約 -0.34 至 0.34 bar)的壓力。該設(shè)置有足夠的靈敏度，你可以分析小壓力或脈沖例如排氣脈沖。

排氣脈沖波形（有故障的，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）

故障的汽缸壓力波形（排氣門(mén)未打開(kāi)）

三元催化器堵塞（排氣沖程壓力過(guò)大）

曲軸箱通風(fēng)壓力波形

主要功能：
(1)汽缸壓力波形測(cè)試——識(shí)別進(jìn)/排氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)刻診斷氣門(mén)是否提前開(kāi)啟或卡滯、判斷三元催化器是否堵塞、診斷點(diǎn)火提前角及配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)等機(jī)械故障
(2)曲軸通風(fēng)壓力測(cè)試——診斷活塞環(huán)是否磨損
(3)進(jìn)氣真空波形、排氣脈沖波形測(cè)試——判別各缸進(jìn)氣量是否一致，診斷失火、燒氣門(mén)、積碳故障
(4)燃油壓力波形測(cè)試——診斷各缸噴油嘴噴油量是否一致及油路系統(tǒng)其它部件的機(jī)械故障

產(chǎn)品型號(hào)：

經(jīng)典應(yīng)用：